Xe Đạp một mình qua 13 tỉnh ĐBSCL (Phần 4)

Chặng 9: Hộ Phòng - Sóc Trăng
Dec 23, 2009
Đoạn đường thực tế: 99 km (61.5 miles)
Hộ Phòng - Giá Rai - Bạc Liêu - Phú Lộc - Sóc Trăng.
(Bạc Liêu - Sóc Trăng)

< Gió.

Thức dậy 6h, trả phòng ăn sáng xong 7h lên đường Hôm nay gió hướng Đông-Bắc mà đọan đường mình đi cũng hướng Đông-Bắc nên có bao nhiêu gió ăn cho hết. Lúc này cái tay nắm phụ trên xe phát huy được hết công năng của nó tốc độ vẫn giữ được khỏan 19-20km/h. Đường đi hôm nay là QL1 nên chẳng có gì để chụp chỉ có nhà với xe và gió.

< Nhà Công Tử Bạc Liêu.

Từ Hộ Phòng đến Bạc Liêu phải qua chục cây cầu mà cây cầu nào cũng đang sửa chửa. Cứ đền cầu là phải dừng lại chờ đòan xe đi ngược lại qua hết mới đi qua. Đến Bạc Liêu lúc 9h. làm một vòng quanh TP tham quan sau đó ghé và nhà của Công Tử Bạc Liêu làm ly cà phê.

< Chùa chén kiểu.

10h tiếp tục lên đường, đến 11h30 khi còn cách Sóc Trăng độ 30km trời nắng gió mạnh, ghé vào một quán ăn có võng bên đường nghỉ ngơi. Làm một tô canh chua cá lóc đồng ngon tuyệt. sau đó leo lên võng làm một giấc tới 2h chiều. Tiếp tục chiến đấu với gió tới 3h30 thì đến Sóc Trăng. Ghé vào mấy cái chùa khơ-me chụp mấy tấm hình.

< Lại thêm một cái chùa Miên.

Đến 4h30 thì anh Lâm Tuyền phone (Một người bạn chơi ảnh ở Sóc Trăng)
- Em tới đâu rồi anh đang chờ ở em ở Bưu điện.
Cắm đầu cắm cổ chạy vào TP.
- Trời, mày làm gì mà đen như cột nhà cháy vậy. Đi nhậu nghen.
- Da không, mấy hôm nay em kiên rượu bia.
Mặt chả dài thòn. Anh em lâu ngày gặp lại kéo ra quán nước ngồi tán dóc.

Chia tay ông anh, chui vào KS, tắm rửa xong là lại phóng ra đường. định đi làm tô bún nước lèo đặc sản Sóc Trăng thì thấy có cái quán bà con ăn đông đông bên lề đường, không biết là món gì cứ xà vào ăn thử. Chả biết gọi là món gì thấy ai cũng ăn một tô mình cũng làm như sành điệu giơ ngón lên – cho một tô - Nhìn qua thì giống bún nem nướng nhưng bún được xào nóng qua với gia vi, ăn cũng hay hay. 16k/tô quá đã.

< Không biết gọi là món gì.

Đi tiếp thấy có chổ mấy chị áo dài xanh áo dài trắng súm năm súm bảy ngồi uống nước cũng ghé vô thì ra là sữa đậu nành. ừ thì đậu nành. 4k/ly nóng hổi. Vừa ăn tô bún cũng chưa no nhưng giờ ăn thêm cũng mất ngon dạo một vòng quanh TP. Mua một hộp xôi gà, nước suối đem về tối sử. về phòng lúc 8h, vừa viết nhật ký vừa nhâm nhi xôi gà. Ngon hết biết.

Chặng 10: Sóc Trăng - Cần thơ
Dec 24, 2009
Đoạn đường thực tế: 93km (57.8 miles)
Sóc Trăng - TL13 - Mỹ Tú - Cây Dương - Một Ngàn - Cần Thơ.
(Sóc Trăng - Hậu Giang - Cần Thơ)

Chán ngán với cảnh đạp xe trên đại lộ như ngày hôm qua, hôm nay quyết định tìm một con đường tiểu lộ để đi. Trên bản đồ thấy có con đường nhỏ đi qua Mỹ Tú - Cây Dương – Một Ngàn có lý, lại đi qua phần mộ của ông bà Nội nên quyết định chọn con đường này. 7h, Sau khi làm tô bún bò bự chảng ở Sóc Trăng, hỏi đường đi Mỹ Tú, theo TL13 hướng về Mỹ Tú. Đọan này đường rộng ít xe lớn lại suôi gió nên chẳng mấy chốc đã đến Cầu Mỹ Hương. Ghé vào cây xăng của Đa (anh em chú bác) hô: đổ cho mấy lít xăng đê… ổng tròn mắt một lúc sau bỏ kính bỏ mũ ra ổng mới nhận ra mình, nói chuyện dăm câu chạy tiếp đến Cầu Bà Lui nơi có phần mộ của gia đình, vào nhà ba Bảy (Chú Bảy) bướt vào ngồi xuống uống nước nói chuyện với ba Bảy một lúc mà ổng cứ tưởng thằng tưng tửng nào vào nhà nói chuyện chơi.

< Ghé thăm các tiền bối.

Một lúc sau nhắc khéo đến tên của ông già mình, ba má Bảy mới giực mình, Trời thằng quỷ, mày uống lộn thuốc hay sao mà đạp xe đi chơi một mình dậy nè. Bà con hàng xóm chạy qua coi thằng con ông Sáu xuống chơi như người ngòai hành tinh. Sau khi đốt nhan cho ông bà cụ kị một lượt, ở chơi tới gần 10h thì mình xin phép đi. Tội nghiệp má Bảy bọc cho một ổ bánh mì thịt lọai kingsize để đem theo sợ đói. Khổ nhất là từ ngày hôm nay chuyến đi mình đã bị lộ, cứ chốc chốc là bị điện thọai hỏi thăm, chửi rủa, trách móc sao đi không nghé nhà người này người kia, sao về không cho tao biết bla.. bla.. thấy cũng có lỗi nhưng biết làm sao bây giờ, ghé thì từ Cà Mau về tới Vĩnh Long đâu đâu cũng có bà con. Đi có một tháng cũng không ghé hết.

< Những luống cúc dại cứ chạy dọc hai bên đường.

Trở lại chặn đường, Đọan từ Mỹ Tú (Hùynh Hửu Nghĩa) đến Rạch Gòi (Thị Tứ) dài khỏan 30km là một con đường off road tuyệt vời. Đường đan rộng chừng 2,5m, có đoạn trải nhựa chạy dọc theo kênh Xáng và kênh Đông Lợi, xuyên qua những vườn trái cây với đủ tất cả các đặc sản nam bộ. hai bên lề đường thường có những luống hoa cúc dại trổ bông vàng tươi chạy dọc hai hàng trông thật nên thơ.

< Con đường mát, đi qua nhiều vườn trái cây.

Đến những ngã ba ngã tư sông phải hỏi đường cẩn thận vì thường phải vòng qua 2-3 cây cầu mới qua được bờ cần đến. hoặc phải đi đò ngang mà mỗi bến đò đi một hướng nên cần phải đi hỏi lại cẩn thận. khỏan 11h mình dừng chân ở một quán nước ven đường gần ngã tư Cây Dương (thuộc Hậu Giang) nghỉ ngơi lôi ổ bánh mì ra gậm. tới 12h tiếp tục đi tiếp tục hỏi đường.

< Cạnh bên đường là kênh Đông Lợi.

Hôm nay tuy trời nắng nhưng con đường có nhiều bóng cây làm mình quên mất mình đang đi giữa trưa. Tới Rạch Gòi đã gần 1h. từ đây đi Một Ngàn chỉ khỏan 5km, đường nhựa rộng dễ chạy. Tới Một Ngàn vòng qua cây cầu lớn (cầu Tân Hiệp) để đi vào địa phận Cần Thơ. Đọan này có rất nhiều cầu lớn đan thi công đá cuội lổm chổm. đặc biệc có một cây cầu ván dốc rất cao lại nằm ngay khúc quẹo nên không lấy trớn được mình leo lên bị mất trớn may là rút can ra kịp nhảy xuống, đẩy xe muốn không lên nổi, giầy mình cứ bị trượt trên những tấm ván gập ghềnh.

< Rạp video, chợt nhớ tới một giai đoạn.

Đây là cây cầu duy nhất mình phải đẩy xe trong xuốt cuộc hành trình. Đi hết đường phải qua phà Vàm Sáng để vào Cần Thơ. Từ đây tiếp tục đi bọc theo đường vành đai khỏan 10km nữa đến Cái Răng rồi quẹo vào trung tâm. Lúc này đã 2h30, bụng đói meo thấy một quán cơm trên đường 3 tháng 2 liền tấp vào ăn vội đĩa cơm, móc điện thọai gọi bác Toàn (Toanho) 30’ sau Tòan và anh Dũng (cũng cũng chơi xe với Tòan) có mặt.

< Cụ ông cụ bà này đã ngoài 70 nhưng vẫn tần tảo làm việc.

Biết Tòan qua xedap.org đã lâu nhưng nay mới gặp mặt lần đầu, vậy mà cứ như là thân thiết lâu năm vậy. Mấy anh em ngồi nói chuyện say sửa đến gần 5h. Tòan phải về làm việc (hôm nay là noel ai cũng bận). Tòan giới thiệu mình một khách sạn rất tốt ở trung tâm Cái Khế. Lo mãi nói chuyện đến khi Tòan về quên chụp với bác ý tấm hình làm kỹ niệm.

Nhận phòng, tắm rửa xong móc điện thọai alô cho anh Quang Thoại (Một huynh trưởng Hướng Đạo hồi xưa của mình nay là một Mục Sư ở Cần Thơ. Anh này cũng từng đi xe đạp xuyên Việt). Đêm nay là Giáng Sinh nên chắc chắn anh Thọai rất bận. ảnh kiêu qua nhà thờ chơi dự lễ. Tuy bận nhưng anh Thọai vẫn nhiệt tình dẫn mình đi hết vòng nhà nhờ giới thiệu với mọi người. Do không đem theo quần dài nên mình không lên dự lễ chỉ ở sau phụ mọi người làm thức ăn cho mấy em ca đòan và chơi với các em nhỏ. Rời nhà thờ lúc 9h30, đi ra chợ làm tô mì, lòng vòng xem bà con đi chơi noel. 10h30 về ks nghỉ.

Còn tiếp
VictorPhung - Forum Phuot.com
Du lịch, GO!

Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5

Read More

“Tour bụi” thác Tây nguyên

Có lẽ đến nay vẫn chưa có một công ty du lịch nào thiết kế một tour du lịch chuyên đến những ngọn thác đẹp. Song những ai yêu vẻ đẹp hoang dã của Tây nguyên với những ngọn thác hùng vĩ ngày đêm ầm ào hát giữa núi rừng hoang sơ thì không quá khó để làm một tour bụi vào cuối tuần.

< Một nhánh nhỏ của Dray Sap.

Nếu có ôtô nhà thì càng thuận lợi cho chuyến du lịch đường dài. Còn không thì một nhóm vài chiếc xe máy cùng nhau lên đường càng vui. Đối với người dân TP.HCM thì đường đến Tây nguyên không quá xa, nhất là đi theo ngả đường 14, qua Bình Phước đã thấy cửa ngõ Đắc Nông đón chào.

Từ TP.HCM đến Dray Sap (thác Khói, theo tiếng dân tộc Êđê) - một trong những ngọn thác đẹp của Đắc Nông, là quãng đường dài hơn 300 km vượt qua những đoạn đường đồi núi chập chùng với những vườn cà phê và những cánh rừng nguyên sơ tuyệt đẹp.

< Dray Sap ngùn ngụt tỏa khói suốt ngày đêm.

Người phố thị sẽ không khỏi xuýt xoa liên hồi, và rồi có thể dừng lại bất cứ đoạn đường đèo nào cho những cú bấm máy ngoạn mục. Đường đèo ở đây không quá dốc, cứ trải dài thoai thoải mặc sức cho khách đường xa ngắm cảnh đẹp hai bên đường.

Trên dòng sông Sêrêpốk mải miết chảy về hướng tây, ngọn thác đầu tiên mời gọi bước chân du khách dừng lại là Dray Sap. Những cuộn khói ngào ngạt vô vàn hạt bụi nước tỏa lên từ chân ngọn thác cao hơn 30m và rộng ngang cả trăm mét (có lẽ vì vậy mà thác có tên là “Khói”).


< Thác Gia Long với hồ tắm tiên trong mát.

Quanh chân thác Dray Sap vẫn còn một khu rừng tự nhiên xanh mát, vẳng tiếng chim hót véo von. Nghỉ chân bên thác Khói bạn sẽ nghe người bản địa kể về chuyện tình của nàng H’Mi xinh đẹp và thỏa thuê ngắm cảnh núi rừng, nghe thác ru ầm ào và khói tỏa cuồn cuộn quanh mình.

Cách Dray Sap chừng 3 km là thác Gia Long, cũng thuộc tỉnh Đắc Nông. Đường băng rừng ở đây có thể kể vào hàng một trong những còn đường đẹp nhất nước với hai bên rừng xanh mượt và dây leo phủ dầy lên những thân gỗ quý. Thác Gia Long nằm khá lặng lẽ giữa rừng già. Ở đây có hồ tắm tiên rộng cả trăm mét vuông với làn nước trong lành chảy ra từ khe núi.


< Không quá hùng vĩ, song Trinh Nữ vẫn mang nét đẹp riêng với nhiều gộc đá độc đáo chồng chất ven bờ 

Cũng nằm trên dòng Sêrêpôk và chưa ra khỏi Đắc Nông, cách thác Gia Long chỉ vài cây số và cách Buôn Ma Thuột khoảng 20km về phía tây nam theo quốc lộ 14 là thác Trinh Nữ. Không hùng vĩ như những ngọn thác khác, làn nước chỉ hơi sôi trào lên chút ít khi đổ qua những ghềnh đá giữa dòng, song không vì thế mà Trinh Nữ kém phần đẹp và nổi tiếng. Quanh ngọn thác này là quần thể đá bazan màu xám đen nứt nẻ độc đáo, nhiều cột đá hình lăng trụ có kích thước tới vài mét nằm chồng chất bên bờ suối, vẽ nên nét đẹp rất riêng.


< Một góc Dray Nur cuộn khói.

Nếu bạn ghé ngọn thác đầu tiên vào buổi sáng thì khi tìm đến một ngọn thác đẹp khó bỏ qua khác trên dòng Sêrêpốk phía bờ Đắc Lắc, hoàng hôn đã dần buông xuống cánh rừng nơi chân thác. Đấy là Dray Nur. Nhưng không lo, ở ngay chân thác có vài phòng dành cho khách đường xa nghỉ đêm ngắm cảnh thác khuya với giá chỉ 80.000 đồng/đêm.

< Tắm giữa vách đá thiên nhiên trong lòng Dray Nur.

Không gì tuyệt vời hơn nếu bạn nghỉ lại Dray Nur vào đêm trăng. Ánh vàng tung toé vãi trên đầu thác bạc, trong khi dòng thác suốt đêm ầm ào bản nhạc rừng khiến người ở xa đến càng khó ru giấc. Vài căn nhà sàn nép vào những vách đá khấp khủy ven thác dường như chỉ để người yêu trăng ngắm cảnh thác về đêm.

Tiếng chim rừng ríu ran gọi bạn thức giấc vào sáng sớm hôm sau sẽ cho bạn cảm giác hài lòng vì đã không sai lầm khi chọn nghỉ đêm nơi chân thác. Nét đẹp tinh khôi của những ngọn thác rạng rỡ nhất là vào buổi ban mai. Nắng sớm khiến ngọn thác ngái ngủ bừng tỉnh để rồi tỏa sáng. Dài trên 250 mét, cao trên 30 mét, Dray Nur là ngọn thác hùng vĩ nhất Tây nguyên.

Nét độc đáo riêng của Dray Nur là một góc vách đá quây kín ba bề với một nhánh thác nhỏ đổ từ độ cao 20 mét xuống tạo thành một phòng tắm thiên nhiên giữa trời. Còn ngần ngại gì mà không hòa mình vào giữa dòng nước mát để gột rửa bao phiền muộn phố thị? Nếu đến vào mùa mưa thì chỉ có thể đứng ngắm Dray Nur từ trên bờ cách cả vài trăm mét. Lúc này dòng thác như một con rồng khổng lồ ào ạt cuốn trôi mọi thứ.

Vẫn còn thời gian để người phố thị kịp đến một vài cảnh đẹp khác của Đắc Lắc như bản Đôn, hồ Lắc, thác Bảy Nhánh… trước khi kết thúc hai ngày của tour du lịch bụi tìm về với thiên nhiên. Thỉnh thoảng trên đường, vài chú voi đủng đỉnh chở du khách trên lưng khiến người ta sống lại cảnh Tây nguyên của một thời xa xưa.

Và cũng đừng bỏ qua dịp nếm thử ly cà phê đặc sánh của Buôn Ma Thuột, nơi được mệnh danh là thủ phủ cà phê. Đêm phố núi đầy sương như níu chân người...

Du lịch, GO! - Theo Dulich Tuoitre

Read More

Phượt lên Đà Lạt bằng xe máy, tại sao không?

Nếu bạn từng đi lên Đà Lạt bằng xe đò hoặc máy bay, thì chuyện đó đã quá thường rồi, không thể nào bình thường hơn thế nữa. Sao bạn không thử làm mới và trải nghiệm phượt lên Đà Lạt bằng xe máy? Chắc chắn đó sẽ là một trải nghiệm hoàn toàn mới và hết sức thú vị.

Hãy ngủ sớm thức dậy và rời Sài Gòn từ sáng sớm tinh mơ. Với dặm đường từ Sài Gòn lên Đà Lạt khoảng chừng 320km, lướt nhanh cũng đã mất hết 6 tiếng đồng hồ rồi đó bạn ơi. Nếu bạn chưa đi xa bao giờ thì nên nhẹ nhàng chậm rãi khoảng 8 tiếng là vừa. Dừng hay không dừng, thì cũng đừng ngần ngại so đo tính toán làm gì. Cứ 100 cây số thì nên ngưng nghỉ một lần.

Đừng quá cố sức mà khi đến Đà Lạt chỉ biết nằm thở dài ngao ngán, mệt mỏi. Với lại đường dài chạy hoài thì xe cũng có khác gì người đâu.

Sao không dừng cho xe nghỉ đôi chút vì đường xa thấm mệt, vì những con đường quanh co và khúc khuỷu lắm đồi nhiều dốc? Nên dừng chân mấy lần còn tùy vào sức khỏe của mình và xe nữa. Nếu công tơ mét xe không còn hoạt động thì khoảng 4 lần ngưng nghỉ cho đoạn đường dài hơn 300 cây số nhé.

Trước khi rời Sài Gòn đi Đà Lạt bằng xe máy thì cần chuẩn bị điều gì?

Nhớt xe tính từ ngày thay nay đã ngoài 1.500 cây số rồi thì hãy thay đi, đừng ngại ngần và cũng đừng chần chờ làm chi nữa. Đường dài nóng máy xe lắm đó ai ơi. Vỏ xe đã quá mòn thì cũng nên làm mới. Bởi vỏ quá mỏng sẽ không chịu nổi độ nóng do ma sát của con đường từ Sài Gòn lên Đà Lạt.

Dọc đường nghe nói còn có đinh rải ở đâu đó, thì vỏ quá mỏng sẽ không đủ sức chống lại những điều vặt vãnh đó đâu. Và nên nhớ đi xa thì xe của bạn cũng cần có gương chiếu hậu, để dọc đường còn thỉnh thoảng phải nhìn gương chiếu hậu. Tránh xe sau vì cung đường Sài Gòn - Đà Lạt ngán ngẩm nhất là mấy chiếc tốc hành vùn vụt thật khó lường. Hình như cứ tưởng là rừng rú của miền sơn cước nên đôi khi vượt qua mặt chẳng hề cần bóp còi xin xỏ làm gì. Có lẽ bóp còi sợ tốn điện thì giá nhiên liệu thêm hao. Cũng đừng so đo tính toán, nếu thấy thì nên chịu khó nhường đường, không nhường thì... lề đường sẽ là lối đi riêng của bạn đó nha.

Một ba lô sao cho thật gọn nhẹ. Có nước uống và vài ba bộ áo quần thêm chiếc máy chụp ảnh, để đi về dọc đường tranh thủ lấy bằng chứng cho một chuyến đi nhé. Nếu không thì về có kể ra và năn nỉ thì Nhỏ chi chi đó cũng không chịu thèm tin đâu. Điều đơn giản nhưng không hề giản đơn chút nào. Trăm nghe không bằng một thấy mà ta. Nhớ giùm chút nha ai đó nhé.

Từ Sài Gòn ra tớ ngã 3 Dầu Giây khoảng 7h là ok lắm rồi. Từ ngã tư Thủ Đức (đoạn Co-op mart xa lộ Hà Nội) đến Dầu Giây khoảng 50km. Từ Maxi Mark 3 -2 đến ngã tư Thủ Đức khoảng 18km. Nếu đi trễ quá thì thứ sáu là ngày cuối tuần, đường xá luôn đầy ăm ắp người nhớ nhà, thèm món nhà đang lần mò về thăm má, thăm lại vườn xưa bếp cũ, sẽ rất khó để mà vi vu. Có thể nói từ Sài Gòn leo lên Đà Lạt thì đoạn đường vất vả và mất nhiều thời gian nhất, mệt mỏi nhất cũng là chặng này.

Tính từ Sài Gòn chạy nhanh cũng mất 4-5 tiếng là đã tới thị trấn dâu tằm tơ Bảo Lộc rồi. Chao ôi! Trải dài trong nắng sớm xanh ngắt một màu xanh bạt ngàn của dâu. Chà chà... không nơi đâu dâu lại nhiều như ở cái thị trấn này. Dâu trải dài mênh mông ngút ngàn thênh thang. Bảo Lộc sớm mai thật bình yên đến lạ. Còn khoảng 2 tiếng nữa thôi là đã tới Đà Lạt rồi, thì cũng đừng mần chi vội. Hãy ghé một hàng quán nào đó để lót bụng nghỉ lưng đôi chút sau dặm đường rong ruổi.

Chặng đường này mà hổng dừng chân ở đèo Pren đầy ngoạn mục thì mất đi sự hấp dẫn của chuyến đi đó. Hãy thử nghĩ coi, lơ lửng từ trên cao nên nhìn đâu đâu cũng thấy. Bên kia núi đang quàng tay ôm lấy núi, thì bên này đồi dốc thoai thoải đang úp mặt vào nhau. Thì sao không đưa một ánh mắt nhìn để nâng niu điều dịu ngọt của núi rừng kia nhỉ? Ừ thì nhìn cho đã con mắt mình. Chứ bao ngày ở Sài Gòn muốn nhìn muốn ngắm một chút thì cũng là nhà với những nhà mà thôi.

Một cái giá xứng đáng vừa được trao cho bạn qua chuyến đi thú vị này. Tự do tung tăng vi vu lướt gió, trên một dặm đường dài trải qua những núi đồi thoai thoải nghiêng nghiêng. Được ngắm nhìn những cô sơn nữ đang đìu gùi lên rẫy trong nắng mai, với những nụ cười tinh khôi còn nguyên nụ. Bất chợt lại nhớ bâng khuâng:

"ĐỪNG lấy đi những gì ngoài những bức ảnh và cũng đừng để lại thứ gì ngoài những bước chân"
...mà ai đó đã ví von cho một câu nói này. Một vài tấm ảnh lưu dấu chứng minh cho sự xê dịch rất ưng ý của mình. Một sự thành thật ngọt ngào đáng yêu, mà không thể nào phủ nhận qua những tấm hình đó. Để khi trải lòng miên man cảm xúc mà Nhỏ chi chi đó vô tình đọc được bài viết này.

Cũng biết là sự ra đi có thật của mình. Nhưng đi mà không rủ Nhỏ chi chi đó đi cùng thì còn biết bao nhiêu điều để thua thiệt thiếu xót không hề nhỏ chút nào. Bởi đi trong sương sớm lành lạnh của không khí núi rừng, cũng cần lắm một vòng tay ôm từ phía sau lắm chứ! Có ai đó sau lưng sẽ thấy như ấm áp hơn, đường xa bỗng dưng ngắn lại đôi phần. Thì ai ơi! Nếu rong ruổi Sài Gòn - Đà Lạt thì hãy rủ rê ai đó cùng đồng hành chuyến đi nhé.

Đà Lạt thành phố của cao nguyên đầy mây trời gió núi, ngàn thông reo với những khúc quanh co đầy ẩn ý của những con đường, cứ vấn vương như nuối tiếc điều gì mà không hề muốn rời xa bao giờ. Một bất ngờ từ mọi phía như dồn lại ở những khúc quanh co này. Một chút dỗi hờn quanh co mà ngàn năm khó phai nhạt lòng... những con đường luôn có những khúc cong như mở rộng vòng tay ôm trọn Đà Lạt vào lòng.

Đến Đà Lạt trời hãy còn quá sớm, hoàng hôn chưa chạm đỉnh đèo, tắm rửa xong, tranh thủ ngủ một chút đi lấy lại sức, để tối đến mà tha hồ đong đưa với thành phố núi mộng mơ này. Đà Lạt đêm về trời sắc se lành lạnh, nếu quên rủ ai đó đồng hành rồi lại quên đem cả áo khoát thì bàn tay như co ro, mọi lời nói trong đêm đều phả ra làn hơi trong ánh đèn đêm của phố. Không biết vô tình hay cố tình để rồi lang thang một mình trong đêm phố núi. Tâm hồn chợt như lạc lõng bỗng bất chợt bắt gặp những đôi tình nhân tay trong tay, đang đi tìm điều lãng mạn ở thành phố tình yêu này.

Một mình một xe máy, tự do tung hoành lướt gió... Hãy tranh thủ đôi mắt để ngắm nghía những gì dọc đường mà bạn đã đi qua. Hãy trải nghiệm một lần qua chuyến đi Đà Lạt bằng xe máy, để rồi ngẫm nghĩ lại... Đôi khi cũng cần sự đồng hành của ai đó lắm lắm. Để đường xa như ngắn lại, để lối đi về luôn thấy lãng mạn, ấm áp ở một vòng tay ôm từ phía sau...

Một tuần mới lại bắt đầu... Một cảm xúc miên man vừa được trải dài cùng chuyến đi trong những ngày nghỉ cuối tuần đầy ý nghĩa và vô cùng thú vị. Và Nhỏ chi chi đó ơi, mai mốt này chuyến đi ấy sẽ không còn lạc lõng, đơn độc nữa. Hy vọng điều bình yên và ấm áp, luôn lãng mạn với những cảm xúc miên man ngọt ngào hơn với những chuyến đi về...

Du lịch, GO! - Theo blog Yume, internet

Read More