Bài viết liên quan

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Auto scrolling

Giới thiệu bản thân

Bản quyền thuộc Công ty du lịch Việt Nam. Powered by Blogger.

Search This Blog

Saturday, 26 November 2011

Những di cốt hóa thạch và các hang động không chỉ có ý nghĩa về lịch sử và văn hóa quốc gia mà còn mang ý nghĩa quốc tế.

Khu hang động khảo cổ học chùa Nhẫm Dương và một số hang động, nằm ở thôn Nhẫm Dương, xã Duy Tân, huyện Kinh Môn (Hải Dương). Vào đầu thế kỷ XIX, thôn Nhẫm Dương thuộc xã Duyên Linh, tổng Thượng Chiểu, huyện Đông Triều, phủ Kinh Môn. Sau Cách mạng tháng Tám năm 1945, các thôn Kim Bào, Trại Xanh, xã Châu Xá, xã Duyên Linh hợp nhất, lấy tên là xã Duy Tân cho đến nay.

Khu hang động khảo cổ học chùa Nhẫm Dương và các hang động tại khu vực núi đá vôi xã Duy Tân được hình thành do sự biến đổi của tự nhiên từ hàng triệu năm trước. Hệ thống núi đá vôi, các hang động và cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ là những kiệt tác đẹp hiếm có của Hải Dương và cả nước. Khu di tích đã được xếp hạng cấp quốc gia theo Quyết định số 15/QĐ- BVHTT ngày 14/4/2003 của Bộ Văn hóa- Thông tin.

Chùa Nhẫm Dương có tên tự là Thánh Quang . Đây là ngôi chùa lớn, được xây dựng từ thời Trần, thờ phật, đến thế kỷ XVII, chùa là nơi tu hành của thủy tổ thiền phái Tào Động  do sư  Thủy Nguyệt trụ trì. Chùa còn mang tên thôn Nhẫm Dương, nhân dân gọi tắt là chùa Nhẫm.

Di tích khảo cổ học chùa Nhẫm có hai hang quan trọng: hang Thánh Hóa nằm về phía Tây của chùa và hang Tối nằm tại sườn núi phía Tây Bắc, cách chùa chừng 250 m. Hệ thống hang động trên núi thuộc địa bàn xã Duy Tân gồm 26 hang lớn nhỏ, chủ yếu nằm về phía Tây Bắc, phía Tây Nam và phía Đông Bắc của chùa.

Duy Tân là một xã thuộc vùng bán sơn địa, nơi có địa hình đa dạng, ngoài ruộng canh tác, ao, sông, hồ, Duy Tân còn có một số dãy núi đá vôi, đồi đất nằm tập trung ở thôn Nhẫm Dương. Với địa hình đa dạng như vậy, người dân nơi đây có khá nhiều ngành nghề khác nhau nhưng nhìn chung vẫn lấy nghề nông là nghề chính của mình. Trước đây, khi rừng chưa cạn kiệt, nơi đây còn có nghề săn bắn, gần đây do nhu cầu của thị trường mà nghề khai thác đá làm vật liệu xây dựng khá phát triển, do đó đã nâng cao đời sống của nhân dân địa phương.

Là một xã có khá nhiều di tích lịch sử - văn hóa, trước đây, các thôn đều có đình, chùa, riêng thôn Kim Bào có nhà thờ Thiên chúa giáo, là họ lẻ của xứ đạo Minh Hòa, thuộc địa phận Hải Phòng. Trong kháng chiến chống Pháp nhiều đình, chùa, đền, miếu bị hủy hoại, kể cả chùa Nhẫm Dương. Hiện nay, một số di tích đã được khôi phục lại, đáp ứng nhu cầu tín ngưỡng, tôn giáo của nhân dân. Duy Tân có hệ thống hang động gắn với chiến công lừng lẫy trong cuộc kháng chiến chống Pháp.

Các hang như hang Mạt, hang Ma, hang Trâu, Thung Xanh, Thung Thóc, hang Đình, hang Bò Lê... đều gắn với các sự kiện trong cuộc kháng chiến chống Pháp trường kỳ của địa phương, nhiều hang động là nơi đóng quân và là bệnh viện của Quân y viện 7 quân khu III. Những sự kiện lịch sử, những chiến công oanh liệt xảy ra ở đây đã, đang và mãi mãi không phai mờ trong tâm thức của người dân Duy Tân.

Trong hệ thống hang động, quan trọng nhất là hai hang: Hang Thánh Hóa và hang Tối là những hang phát hiện nhiều hiện vật khảo cổ học, khẳng định cho sự phát triển của loài người từ hàng vạn năm trước.

Hang (động) Thánh Hóa nằm ở chân núi sau chùa Nhẫm Dương, hang có diện tích khoảng 100 m2, từ cửa hang tới cuối hang theo hướng nhỏ dần. Trên đỉnh hang có nhiều thạch nhũ với muôn hình muôn vẻ, càng về cuối lòng hang càng hẹp và tối, cho đến nay chưa ai xác định được hang còn sâu đến mức nào? Vì cuối hang vẫn còn khá nhiều hóa thạch trên vách.

Trong những năm 1996 - 1997, khi sửa sang hang Thánh Hóa, nhân dân đã tìm thấy nhiều tượng phật có niên đại thời Nguyễn (thế kỷ XIX) chất liệu đá, đã được cất dấu trong kháng chiến. Đặc biệt, từ năm 1999 đến năm 2001, nhân dân và nhà sư trụ trì đã phát hiện nhiều di vật lạ, đã báo cáo lên cơ quan chuyên môn để xác định. Bảo tàng Hải Dương đã có nhiều cuộc thám sát, nghiên cứu và đã có những nhận định ban đầu: Hang Thánh Hóa có dấu vết từ thời tiền sử.

Trong hai năm 2000 và 2001, Bảo tàng Hải Dương đã kết hợp với Viện Khảo cổ, Viện Nghiên cứu địa chất đã tiến hành nhiều cuộc thám sát, điền dã, nghiên cứu và kết luận: Hang Thánh Hóa là di tích khảo cổ học quan trọng của cả nước. Tại đây, đã tìm được di cốt hóa thạch của 27 loài động vật như: Voi, tê giác, hổ, báo, lợn rừng, nhím...và đặc biệt tìm thấy khá nhiều răng Pôngô (đười ươi).

Theo giám định của Viện Khảo cổ học thuộc Trung tâm Khoa học xã hội và nhân văn quốc gia, thì những hóa thạch và di vật đó cách ngày nay từ 3 vạn đến 5 vạn năm. Hiện nay, động Thánh Hóa có tầng văn hóa dầy 4m, chắc chắn sẽ có nhiều di vật quý mà chúng ta chưa phát hiện được, nếu tiếp tục khai quật sẽ mang lại nhiều kết luận quan trọng về sự phát triển của loài người.

- Hang Tối: Hang được gọi theo tên gọi của nhân dân địa phương vì hang có nhiều ngách và rất tối. Hang nằm bên sườn núi phía Tây Bắc chùa Nhẫm Dương. Trong kháng chiến chống Pháp, hang Tối là nơi ẩn náu của cán bộ cách mạng. Những chiến sĩ đã phát hiện ra một số hiện vật lạ như rìu và giáo đồng. Nhưng đã rất nhiều năm, không ai báo cáo tới các cơ quan chuyên môn về những hiện vật đó.

Đến năm 2001, Bảo tàng Hải Dương đã quyết định thám sát hang Tối để nghiên cứu, càng vào sâu, lòng hang càng rộng và tối, đặc biệt tại đỉnh hang có nhiều thạch nhũ đẹp. Tại đây, các nhà khảo cổ đã tìm thấy một số hiện vật như rìu đồng có vai, thạp đồng, lưỡi xéo đồng, các hiện vật trên thuộc nền văn hóa Đông Sơn. Hang Tối có khả năng là di chỉ có niên đại thuộc hậu kỳ đá cũ. Trong tương lai, nếu khai quật lớn sẽ có nhiều tài liệu khảo cổ học quan trọng. Ngoài ra, tại khu vực núi Nhẫm Dương, nhân dân đã tìm thấy rìu đá, các công cụ bằng đá cuội, lõi khoan, hòn mài, đá mài và rìu thuộc thời đại đồ đá mới.

Các công trình nghiên cứu khảo cổ học thông qua các cuộc thám sát, điền dã và hệ thống các hiện vật khảo cổ đã khẳng định hang Thánh Hóa và hang Tối là các di chỉ khảo cổ học quan trọng, cần được bảo vệ và khai quật để nghiên cứu. Cho đến nay chúng ta đã thu được hàng vạn hiện vật tại hai hang này, chủ yếu là hóa thạch của các loài động vật có niên đại từ hàng vạn năm trước. Đây là các tài liệu quan trọng  trong việc xác định địa chất và diện mạo khu vực núi đá Nhẫm Dương trong lịch sử.

Hệ thống hang động ở xã Duy Tân khá dầy đặc, nhân dân địa phương đã phát hiện được 26 hang động lớn nhỏ, nằm trên dãy núi đá vôi. Đến nay, nhiều hang động không còn do khai thác đá. Tuy nhiên, trong ký ức của cán bộ và nhân dân địa phương, những hang động đó đã từng chứng kiến nhiều sự kiện lịch sử quan trọng không thể phai mờ.

Từ những năm 1948 - 1949 - 1951, tại hang Thánh Hóa đã có nhiều đơn vị về đóng quân, đồng chí Lê Thanh Nghị  và đồng chí Hoàng Quốc Việt đã dùng hang làm trụ sở chỉ huy của Đệ tứ chiến khu Đông Triều. Cũng tại đây, huyện ủy Kinh Môn tổ chức hai cuộc họp vào tháng 7 và tháng 9 năm 1947, nhằm đối phó với âm mưu đánh chiếm của địch.

Tại hang Ma: Tương truyền từ thời xa xưa, khi giặc phương Bắc sang chiếm nước ta, chúng dồn dân vào hang sâu, dùng rơm hun chết rất nhiều người, vì thế, nhân dân gọi tên là hang Ma. Trong kháng chiến, hang là nơi trú quân của bộ đội huyện và tỉnh.

Nằm ở phía Tây chùa Nhẫm Dương, hang Mạt trong kháng chiến chống Pháp nơi đây đã diễn ra nhiều cuộc chiến đấu gay go ác liệt, trên đỉnh núi quân ta cắm cờ, giặc bắn gẫy, ta lại cắm lên, cứ như vậy quân giặc phải chịu lui.

Thung Xanh nằm ở phía Đông chùa, nơi đây là căn cứ đóng quân của du kích địa phương. Thung Xanh  chứng kiến nhiều cuộc chiến đấu anh dũng của lực lượng dân quân du kích, nay hễ nói đến địa danh này đều nhớ câu:

“Đây Thung Xanh còn tanh máu giặc” hay “Đất mẹ anh hùng, Thung Xanh còn đó” hoặc “Trong hang tối vẫn sáng ngời”...

Một số hang như hang Đình, hang Lợn, hang Bò Lê, hang Thóc... là những hang rất rộng và là căn cứ đóng quân của bộ đội trong kháng chiến chống Pháp. Từ năm 1965 đến năm 1973, một số hang động trên núi là địa điểm đóng quân của Quân y viện 7 quân khu III.

Cùng với hệ thống hang động, chùa Nhẫm Dương được coi là chốn tổ của Thiền phái Tào Động do vị sư tổ Thủy Nguyệt đứng đầu. Di tích có qui mô lớn, được khởi dựng từ thời Trần, chùa được tôn tạo khá sầm uất vào thời Lê và thời Nguyễn. Năm 1952, chùa bị thực dân Pháp tàn phá nặng nề. Sau ngày hòa bình lập lại (1954), nhân dân dựng chùa bằng tranh, tre, nứa lá để làm nơi thờ Phật. Sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng (1975), nhà sư trụ trì cùng tín đồ phật tử xây lại chùa bằng gạch, lợp ngói với qui mô nhỏ. Năm 1996, bằng nguồn vốn của nhân dân địa phương và công đức của khách thập phương, chùa được trùng tu với qui mô lớn, kiến trúc kiểu chữ Công (I), chất liệu bằng gạch ngói, bê tông cốt thép chắc chắn và nghệ thuật. Trong những năm tới, nhiều công trình phụ trợ sẽ được xây dựng, trở thành trung tâm phật giáo của xã và khu vực. Lễ hội hàng năm được tổ chức vào ngày 6 tháng 3 âm lịch, thu hút hàng vạn lượt khách trong và ngoài tỉnh.

Khu hang động khảo cổ học chùa Nhẫm Dương với các hiện vật quí giá đã khẳng định tiến trình lịch sử của tự nhiên và con người từ thời đại đồ đá, thời đại kim khí, thời đại phong kiến và thời kỳ hiện đại. Những di cốt hóa thạch trong hang Thánh Hóa, những di vật của văn hóa Đông Sơn tìm được trong hang Tối không chỉ có ý nghĩa về lịch sử và văn hóa quốc gia, mà nó còn mang ý nghĩa quốc tế.

Khu vực núi Nhẫm Dương là dãy núi hình thành do biến đổi của tự nhiên từ hàng triệu năm trước, tạo thành cảnh quan thiên nhiên kỳ thú, có nhiều hang động và môi trường sinh thái hấp dẫn. Khu vực núi Nhẫm Dương đã được người xưa ca ngợi là “danh lam cổ tích”, ngày nay có thể phát triển ngành du lịch Việt Nam.
Căn cứ vào giá trị của di tích, UBND tỉnh đã quyết định khoanh vùng 34,23ha diện tích núi có nhiều hang động và chùa Nhẫm Dương.

Từ sau khi được xếp hạng, Ban quản lý di tích của xã được thành lập, việc bảo vệ và phát huy tác dụng của di tích được tăng cường. Đặc biệt, vai trò của nhà sư trụ trì có ảnh hưởng lớn đến việc khôi phục, tôn tạo và bảo vệ di tích. Trong những năm tới, di tích từng bước được qui hoạch, bảo tồn và phát huy tác dụng, góp phần tích cực giữ gìn bản sắc dân tộc Việt Nam trong thời kỳ mới.

Du lịch, GO! - Theo Báo Hải Dương, ảnh sưu tầm
Từ TP Hồ Chí Minh đi về phía đông chừng 20 km, du khách sẽ gặp một vùng sinh thái tuyệt diệu, đó là miệt vườn Lái Thiêu. Nơi rợp mát hoa trái này trở nên nổi tiếng và luôn thu hút khách du lịch.

Thành phố ồn ào, nóng nực, luôn luôn ngột ngạt, con người muốn trở về với thiên nhiên. Về với miệt vườn Lái Thiêu, ta sẽ được hít căng lồng ngực hơi thở của đồng quê. Chân ta sẽ được bước trong những miệt vườn mà lối đi chỉ vừa một người.

Cái thú vị đặc biệt của miệt vườn Lái Thiêu là hương thơm hòa quyện của hàng chục loại cây trái. Mùi thơm của sầu riêng, măng cụt, mít tố nữ, sa-pô-chê, mãng cầu đua nhau tỏa hương, quyến rũ, níu bước chân du khách.

Miệt vườn Lái Thiêu được hình thành từ xưa cùng với làng quê êm ả của Nam Bộ. Người đến khai khẩn dừng bước tại đây bởi đất màu mỡ, phong cảnh hữu tình.

Miệt vườn Lái Thiêu được tạo thành bởi một dòng sông chảy từ TP Hồ Chí Minh về tới huyện Thuận An của tỉnh Bình Dương, tới đây sông rẽ thành hai nhánh, tạo thành một cù lao. Đất đai và cây trái quanh năm được bồi đắp và tưới mát bởi hai nhánh sông không bao giờ vơi này.

Đến với Lái Thiêu, bạn có thể đi bằng xe du lịch hoặc tắc-xi, bình dân hơn thì đi xe lôi, chưa đầy một giờ sau bạn có thể đặt chân lên vùng đất hứa này. Để vào miệt vườn du lịch, bạn đi qua một cây cầu khá đẹp, soi bóng mình và để lắng lại phía sau những bụi bặm phố phường. Từ đây, bạn rảo bộ vào các lối nhỏ dẫn vào vườn. Nếu bạn muốn du ngoạn trên thuyền để cảm nhận cái chơi vơi sông nước, thì đã có sẵn những chiếc ghe dưới bến trong miệt vườn.

Bạn sẽ gặp những vựa trái cây thơm lừng và những chàng trai, cô gái Lái Thiêu vẫn còn mang dáng dấp chân quê, mời bạn mua hàng. Bạn có thể mua một vài loại trái cây gì đó và trò chuyện vui vẻ. Họ sẽ thành hướng dẫn viên du lịch cho bạn.

Đi trong vườn đầy bóng cây, bạn có cảm giác như đang sống trong môi trường của một chiếc máy điều hòa nhiệt độ khổng lồ với ánh nắng của ban mai và ngọn gió lành phương xa thổi qua các cánh đồng phì nhiêu và dòng sông mát lành của đồng bằng Nam Bộ. Bạn có thể khoan khoái thả hồn trong khung cảnh thơ mộng: tiếng lá thở lao xao và tiếng tí tách của nước sông xâm xấp mép vườn.

Đi dọc theo các vườn cây, thỉnh thoảng ta bắt gặp các rãnh dẫn nước từ sông vào. Các nhà dân ở xen lẫn trong vườn. Cây cối xanh tốt vươn vào thềm và phủ bóng trên mái nhà. Miệt vườn ở khu du lịch có hàng trăm ha.

Mỗi gia đình có khoảng vài ba vườn cây là yên tâm với cuộc sống của mình. Nếu bạn muốn ở lại thưởng thức hương vị đặc biệt của trái cây vùng này, thì xin cứ việc ngả lưng trên những chiếc ghế để sẵn dưới gốc cây.

Nếu trời bất chợt mưa, thì đã có nhà rông trong vườn. Bây giờ bạn có thể ngắm nhìn những trái mít tố nữ vàng ươm, thơm ngọt đến nao lòng, những trái sầu riêng gai góc nặng hàng cân chứa trong lòng ngọt bùi thơm mát. Ngoài ra dừa Xiêm, măng cụt, chôm chôm và các loại hoa quả khác của miệt vườn này cũng có hương vị rất lạ. Ai đã từng nếm một lần, chắc khó mà quên.

Hằng năm, miệt vườn Lái Thiêu có hàng nghìn du khách đến thăm. Những người yêu thiên nhiên và thích du lịch tìm hiểu miệt vườn Nam Bộ chắc không thể không một lần ghé về vùng quê đáng yêu này. Lễ hội Chùa Bà vào Rằm tháng Giêng và những mùa hoa trái hầu như quanh năm, đang chờ đón bạn.

Du lịch, GO! - Theo báo Nhandan, ảnh sưu tầm
Đảo Long Sơn khi chưa có cây cầu Ba Nanh thì nhà cửa thưa thớt. Cuộc sống của người dân còn nghèo nàn, với hình ảnh “3 không”: không đường, không điện, không có nước sạch sinh hoạt. 

< Trở ra đường cái, mình chạy thẳng một đoạn nữa thì đến khúc quẹo vào cầu Chà Và. Đường còn lu nền đất nhưng rất rộng.

Chưa được thông thương với đất liền nên cuộc sống, việc đi lại của người dân gặp muôn vàn trở ngại. Đường sá không có, chủ yếu là những đường mòn gập ghềnh, đá nhấp nhô do người đi lại mà thành. Lúc đó, toàn đảo chỉ có vài chiếc xe đạp đã là hàng xa xỉ rồi, khi mình “cưỡi” nó, khi khác nó lại “cưỡi” mình vì hỏng hóc. Phương tiện qua lại với đất liền là vài con đò máy ọp ẹp, lắc lư. Khốn khổ cho những người bệnh phải di chuyển về đất liền mỗi khi nước cạn hoặc trời mưa bão…

< Rải rác đó đây là các xe cạp, xe lu đang thi công đường dẫn.

Do cách biệt khỏi đất liền nên không thể phát triển là phải dù người dân xã đảo Long Sơn chất phác, siêng năng. Cả ngày họ làm việc trên nương rẫy, một số người thì làm nghề đánh bắt thủy sản, mua bán…
< Tít phía xa là bóng dáng của những trụ đèn trên cầu.

Ở nơi đây, khi nhà nào có đám cưới, tang ma hoặc dựng nhà cửa, bà con trong lối xóm tự giác đến thăm hỏi, giúp công sức chứ không mừng tiền, phúng điếu, hoặc tặng phấm. Khi có người mãn phần (chết), thi hài được khiêng bằng chiếc cáng giản đơn (bao quan) tới nghĩa địa chôn trong ngày, không để quá 24 giờ, thân nhân ra đến huyệt sẽ xả tang mà không để tang ba năm như nhiều nơi khác.
< Đường thi công nền theo nhiều line. Mình thấy dân tình chạy vào line giữa nên cũng bắt chước chạy theo: dốc khá cao...
< Hóa ra luồng nào cũng đi được: cao thấp đều thông suốt. Dãy bê tông đúc phía giữa có lẽ là chân của bồn hoa phân cách.

Cho đến khi khánh thành cầu Ba Nanh ngày 22-12-1998, chiếc cầu nối xã đảo với đất liền thì Long Sơn bắt đầu thay đổi: Những con đường  được tráng nhựa phẳng lì, nhà cửa cũng khang trang, xe cộ đông đúc, cuộc sống của người dân dần cải thiện và sung túc hơn.
< Rồi cũng đến cầu Chà Và: cây cầu nối liền hai đảo: Long Sơn và Gò Găng. Nhưng tại sao lại đặt tên là "Chà Và" nhỉ? Nó trùng lắp với tên cây cầu ở Sàigòn, dễ nhầm lẫn.

Tuy nhiên một cây cầu chưa đủ để phá thế độc đạo của xã đảo, nhất là đảo Gò Găng kề cận. Vì  vậy chủ trương phát triển các xã đảo bằng cung đường từ QL51 nối đảo Long Sơn bằng cầu Ba Nanh - nối đảo Gò Găng bằng cầu Chà Và - nối với Vũng Tàu bằng cầu Gò Găng - từ đây có cầu Cửa Lấp thông qua Long Hải... chính là đòn bẩy phát triển những vùng xã đảo này.

< Cầu đẹp, bê tông đúc hẫng với 4 luồng xe chạy thoải mái. Trên tuyến này qua mấy cây cầu nhưng cầu nào cũng không có đường bộ hành - chắc mẫn người thiết kế tự tin là sau khi phát triển thì bà con đi xế hộp không hà, bét lắm mới là xe máy... (he he).

Tháng 9/2008, cầu Gò Găng chính thức hoàn thành và đưa vào hoạt động, nối liền thành phố Vũng Tàu với đảo Gò Găng.
< Cầu vắng nên tha hồ dừng xe ngắm cảnh - bên nào cũng là đất trời bao la...

Năm 2009, dự án cầu Chà Và nối liền Long Sơn với đảo Gò Găng tiếp tục triển khai. Mục tiêu nhằm từng bước xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, phục vụ tốt nhu cầu giao lưu trao đổi hàng hoá và nhu cầu đi lại của nhân dân từ Long Sơn đến Gò Găng và thành phố Vũng Tàu, đồng thời thúc đẩy phát triển tiềm năng kinh tế của địa phương, mở ra hướng phát triển du lịch phía Tây Nam của thành phố Vũng Tàu.

< Phía trái là những bè nuôi cá, nuôi hàu...

Công trình đường và cầu Chà Và nối Gò Găng với xã Long Sơn chính thức khởi công xây dựng từ tháng 6/2009. Đây là công trình trọng điểm hướng tới chào mừng 20 năm thành lập tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu...

< Một chiếc thuyền be bé trên dòng sông rộng bao la, thật thanh bình.

Xác định đây là công trình lớn và trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nên sau khi làm lễ khởi công, Công ty Cầu 12 đã tập trung đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân có nhiều kinh nghiệm, huy động máy móc, thiết bị hiện đại để thi công.
< Với mình: đây là những giây phút thật thanh thản và thoải mái thưởng lãm những đoạn đường bọn mình đã đi qua.

Ngày công trình cầu Chà Và mới khởi công, bà con nhân dân trong vùng dự án đã kéo đến tận chân cầu Gò Găng chứng kiến nghi thức khởi công xây dựng cầu. Suốt thời gian thi công hơn 2 năm, người dân nơi đây đã hỗ trợ, tạo mọi điều kiện để nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ dự án...
< Phía sau là Long Sơn với núi Nứa thơ mộng. Dăm mười năm nữa thôi có lẽ đảo sẽ đổi thay vượt bậc.

Mọi người đều mong muốn cầu Chà Và sớm hoàn thành đưa vào sử dụng để tạo động lực cho kinh tế nơi đây phát triển. Rồi đây, sẽ có khu công nghiệp, nhà máy chế biến hải sản, trung tâm thương mại… mọc lên, thu hút nhiều lao động, tạo điều kiện công ăn việc làm cho người dân xã đảo.
< Những làng bè tương tự như ở Bến Đá - địa phương có thế mạnh về nuôi trồng thủy sản.

Chà Và là cây cầu dài nhất Đông Nam bộ hiện nay với tổng chiều dài là 1.152m, gồm 17 nhịp, trong đó có 7 nhịp chính và 10 nhịp dẫn. Tổng vốn đầu tư xây dựng công trình là 850 tỷ đồng do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
< Và bạn có thể thưởng thức hải sản ngay trên bè sau khi được những ciếc ghe nho nhỏ này đưa ra tận nơi.

Tuyến đường này khi được đầu tư xây dựng tạo thành một trục chính hoàn chỉnh nối đường Láng Cát - Long Sơn - Quốc lộ 51 để gắn kế giữa khu công nghiệp dầu khí cảng biển Long Sơn với TP. Vũng tàu, đồng thời khai thác quỹ đất và tiềm  năng kinh tế đảo Gò Găng - Long Sơn.
< Bên kia cầu là đảo Gò Găng, trước khi có cầu Gò Găng thì nơi đây như một vùng đất hoang chưa được khai phá. Núi trong ảnh là dãy Minh Đạm.

Cuối cùng thì vào ngày 12.11.2011, cầu được cắt băng khánh thành - xem như bước 1 cung đường phá thể độc đảo và phát triển kinh tế đã trọn vẹn.
< Ngắm cảnh vật thỏa thuê rồi thì bọn mình lên xe đi tiếp. Hết đốc cầu là hết đường nhựa, tới khúc đường rải đá và... đường nền đất - Chỉ mới khánh thành cầu thôi mà. Tuy nhiên đường rộng lắm.
< Đất trống hai bên ê hề,  nhà cửa chỉ lưa thưa. Tuy nhiên nơi này đã có quy hoạch đâu đó hết rồi.
Đó đây, các xe cơ giới vẫn đang thi công nền đường.

Đơn vị thi công cầu Gò Găng tiếp tục gấp rút triển khai các phần việc còn lại như thi công hệ các hạng mục móng, măt đường và một số hạng mục khác để hoàn chỉnh một số tuyến trục đô thị có quy mô cấp khu vực. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào quý I/2012. Sau đó, ngành GT-VT sẽ tiếp tục đầu tư giai đoạn 3 từ cầu Chà Và nối ra đường Láng Cát –Long Sơn để thành một trục giao thông khép kín. Đọan đường này có chiều dài khoảng 3,2 km với 3 cầu nhỏ, tổng vốn đầu tư khoảng 350 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2013.

< Đoạn này chạy hơi ớn vì mé trái sắt tua tủa: người ta để sắt "chờ" để đúc bồn ngăn cách giữa. Nếu bạn không chạy... xe tăng, không bận... áo giáp thì đừng té vào nhé.
< Đến chân cầu Gò Găng để vượt sông Dinh. Chuyến trước bọn mình cũng đến ngay nơi này nhưng công trường không cho đi nên về theo QL51. Chỉ bẳng hơn tuần là khánh thành - nhưng do vậy nên mới có chuyến đi này...
< Đường vắng, cầu cũng vắng. Nhớ cầu đường Sàigòn chen chúc mà thấy động lòng...

Mình mong là dự án này sẽ tạo điều kiện phát triển đảo Gò Găng, tạo điều kiện phát triển khu đô thị mới, phát triển công nghiệp, dịch vụ và sân bay mới, hoàn thành cơ bản quy hoạch chung xây dựng thành phố Vũng Tàu đã được Chính phủ phê duyệt. Qua đó, tạo điều kiện thu hút vốn đầu tư nhằm khai thác tiềm năng kinh tế đảo Gò Găng và đảo Long Sơn.
< Bên kia cầu đã là vùng đất của thành phố Vũng Tàu rồi.

Người dân nơi đây từng mong ước một cung đường hoàn chỉnh thì mình cũng vậy. Ước mong được vượt hai đảo đi Long Hải mình đã thực hiện trong chuyến này đây.
< Do đi rồi nên quen: chạy đụng QL51 là mình quẹo phải đến bùng binh và rẽ trái lần nữa để đi về hướng cầu Cửa Lấp.
< Nhà thờ giáo xứ Hải Đăng phía xa xa. Gần tới khoảng này thì bạn phải chịu "tra tấn" cái lổ mũi vì không khí rất là... nặng mùi - chắc do xóm làm mắm gần đó.
Nhà thờ trên gió chứ nếu dưới gió thì làm sao giáo dân đi lễ được nhỉ. khẩu trang không si nhê gì...
< Sắp tới cây cầu nữa cũng dài thậm thượt: cầu Cửa Lấp. Xe cà tưng cà tưng do các lằn sơn giảm tốc - có điều "giảm" hay không là do mình...
< Bên này cầu Cửa Lấp là địa phận thành phố Vũng Tàu...

Tính ra suốt cung đường từ sáng cho đến giờ bọn mình đã có một thời tiết tuyệt hảo: không nắng không mưa cũng chả mấy mù. Thiệt là Trời chìu lòng người.
< ... thì bên kia cầu là huyện Long Điền, bắt đầu bằng làng chài Phước Tỉnh - sắp đến Long Hải rồi.

Còn tiếp

Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5 - Phần 6 - Phần 7 - Phần 8

Điền Gia Dũng - Du lịch, GO!

Công ty du lịch

Công ty du lịch >>> Siêu thị mevabe dành cho mẹ và bé ,quần áo trẻ em >> thời trang trẻ em
Lên đầu trang
Tự động đọc truyện Dừng lại Lên đầu trang Xuống cuối trang Kéo lên Kéo xuống