< Sau bữa sáng thì ly cà phê là cần thiết cho sự tỉnh táo. Quán nhỏ ven TL769.
Đây là một chuyến phượt mà bọn mình dự định, lên kế hoạch trước đó rất lâu. Vậy nhưng hành trang chuẩn bị sẳn sàng vẫn phải để tầm... hơn tháng do mưa liên tục, thậm chí cả bão - vậy nên cứ phải chờ, chờ mãi cho đến lúc thời tiết tương đối hơn thì lên đường. Dính mưa vài trận khó tránh nhưng oái ăm là cái sự nắng gắt đến khô người trên đường về: ông Trời thật đỏng đảnh!
Tổng chiều dài cung đường là một vòng bầu dục khép kín khoảng hơn 950km (Công tơ mét trên xe lúc đi là 65909 - về: 66860).
Do đoạn đi từ Sài gòn lên Liên Nghĩa khá xa (gần 300km) nên mình chọn QL20 cho tiện. Nếu bạn nào thực thi cung TP HCM - Đà Lạt mà muốn có nhiều cảnh là lạ thì có thể chọn: Dầu Giây - Long Khánh - Gia Ray - Đức Linh - Võ Xu - Mê Pu - đèo Tà Pứa - Đạm'Ri - Bảo Lộc - Di Linh - Đà Lạt.
Từ đây cho đến địa phận Lâm Đồng: mình đếm có đến 5 trạm tuýt còi, nhiều trạm 'rốp' cả đám xe gắn máy, đông vui như chợ và cũng rầu rĩ như đưa ma!
Bọn mình đi QL20 do đây là con đường ngắn nhất, QL này cũng có những chốn đẹp ven đường - ví dụ như thác 7 tầng (Đại Lào), thác Bobla (Liên Đầm), thác Gougah (ngập trong mùa mưa), thác Prenn và Datanla (Đà Lạt)... nhưng những thác này đa phần bọn mình đã ghé qua rồi nên chuyến này tranh thủ thời gian cho khoảng đường dài nên không vào.
Du lịch ngay trong những ngày cuối tuần nhưng bọn mình không ngại chuyện giá cả dịch vụ mắc mỏ vì tổng hành dinh đặt tại Liên Nghĩa: từ đây mới xuất phát đi những vùng bao quanh (Liên nghĩa chỉ cách Đà Lạt tầm 20km, khách sạn ngon lành chỉ có giá 150k). Phần khác: Liên Nghĩa cũng ít mưa hơn Đà Lạt (mùa mưa), đỡ mất thời gian trú tránh.
Đang có một đám rước dâu tại đây, có lẽ ngày tốt nên hôm này mình gặp rất nhiều đám cưới bên đường.
Ngày xưa Liên Nghĩa có thác Liên Khương rất đẹp và hùng vĩ ngay bên QL20 nhưng nhiều năm nay, con thác này đã đi vào dĩ vãng do thủy điện lấy hết nước. Trong những bài sau, bọn mình sẽ có dịp nói đến con thác này hiện nay và những hình ảnh về nó - xem để luyến tiếc cho một thời xa xưa.
Mới đó thôi mà bây giờ đã là quá khứ xa, nhanh quá!
Chuyến này đích nhắm chủ yếu là thác Voi (Nam Ban), thác Pongour, thác Bảo Đại... Bọn mình muốn xem thử sau khi một số thác đẹp bị thủy điện 'nghiến ngấu' thì ngày nay người ta đã khắc phục lại thế nào. Và hình dung hiện tai thì hồi sau các bạn sẽ rõ.
Còn đích cuối lại là Mũi Né - chắc sẽ có bạn hỏi: sao vậy nhỉ, nơi này mình đã đi rất nhiều lần và đều thể hiện trong những bài về các chuyến trước... nhưng chuyến này vẫn là mục tiêu!
Thật ra thì Mũi Né như là trạm cuối, một nơi dừng chân. Và dù đã 'quậy' tan nát nơi này qua nhiều lần thật nhưng trong chuyến rồi: bọn mình cũng đã tìm thấy 'bãi đá Hòn Rơm', một nơi lý tưởng để săn ảnh hay cắm trại. Trong chuyến này: mình lại tìm ra một nơi tuyệt vời hơn nữa tại Mũi Yến Hồng Chính: Nơi vừa có biển, có những hàng dừa, có đồi cát, có đồi cỏ xanh và những bãi đá...
Chung qui là có tất tần tật mọi thứ đẹp và hoang sơ không thể thiếu cho những chuyến dã ngoại ít hay đông người. Đặt biệt hơn là có cả vài 'cơ ngơi' xây dựng dang dở và... bỏ hoang - thừa chổ cho mấy chục người... ở tạm... mà hổng tốn $, sướng chưa? Nhưng đó là chuyện của hồi sau...
Trở về chuyến đi: qua phà Cát Lái rồi thì bọn mình phon phon trên đường TL769 (bây giờ có tên là đường Lý Thái Tổ). Cây cầu Phước Lý tại khu dân cư Đại Phước qua 2 năm cũng đã xây xong nên bây giờ không còn phải chạy đường vòng nữa. Chỉ một cây cầu con con nhưng mất thời gian dài để hoàn thiện, nguyên nhân cũng do chổ "giải tỏa" và "đền bù". Hiện tại thì hai vách đường dẫn vẫn chưa đâu vào đâu do còn bị kiện thưa. Chuyện này biết được qua người địa phương do bọn mình ăn sáng và uống cà phê tại đó.
Bụng no, đầu óc tỉnh táo rồi thì cứ Nhơn Trạch trực chỉ cho đến khi gặp QL51 thì mình rẽ ngược về Long Thành, chạy hướng Bình Sơn để đi Dầu Giây. Từ đây sẽ trực chỉ đi Liên Nghĩa thông qua QL20. Tại Bình Sơn: con đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn còn đang thì công tà la và không cách nào hoàn thành đúng thời gian đã định, một phần lớn cũng là chuyện giải tỏa đền bù.
Chắc mẩm khi có con đường cao tốc này thì đò Cát Lái không còn cảnh chen chút quá tải như bây giờ (giờ cao điểm kinh khủng lắm).
Không như chốn trung tâm du lịch Đà Lạt, Bảo Lộc có giá dịch vụ - phòng ốc mềm hơn và cũng rộng lớn chả kém. Nơi này cũng có nhiều cảnh đẹp tuyệt vời như thác Đam'bri, các thác ở Đại Lào, hồ Bảy Mẫu và rất nhiều chùa nổi tiếng như Tu viện Bát Nhã, chùa Phước Huệ, chùa Di Đà...
Còn tiếp
Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5 - Phần 6 - Phần 7 - Phần 8 - Phần 9 - Phần 10
Điền Gia Dũng - Du lịch, GO!
0 comments:
Post a Comment